5月19日消息，昨晚，百度發(fā)布2021年第一季度財(cái)報(bào)，截至3月31日，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收281億元，同比增長(zhǎng)25%；歸屬百度的凈利潤(rùn)（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）達(dá)到43億元，同比增長(zhǎng)39%，超市場(chǎng)預(yù)期。

在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，李彥宏表示，百度是一家業(yè)界領(lǐng)先的，以強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的人工智能公司，過(guò)去十多年的投資驅(qū)動(dòng)了公司智能駕駛和智能云等業(yè)務(wù)方面的拓展，強(qiáng)大的人工智能技術(shù)也令公司可以更好地利用過(guò)去20年來(lái)積累的用戶規(guī)模，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

值得注意的是，李彥宏還談到了百度電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，他表示，百度的計(jì)劃是三年內(nèi)推出，團(tuán)隊(duì)也在持續(xù)努力盡快實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

今年1月11日，百度正式官宣進(jìn)軍“造車”行業(yè)，組建一家智能汽車公司，吉利為其戰(zhàn)略合作伙伴。

李彥宏在本次財(cái)報(bào)會(huì)議上介紹，百度對(duì)汽車方面的投資可以追溯到2013年，他稱：“（百度）已經(jīng)積累了最優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛技術(shù)和能力，并且逐步演化為整合各種能力的綜合性平臺(tái)，相信我們的電動(dòng)車解決方案是業(yè)界涵蓋最廣的解決方案，我們的產(chǎn)品一定是可以提供最好用戶體驗(yàn)，性價(jià)比最高的產(chǎn)品。”

李彥宏認(rèn)為，未來(lái)可能10-20年，自動(dòng)駕駛技術(shù)也不會(huì)實(shí)現(xiàn)完全的，真正意義上的成熟，所以為了保持技術(shù)領(lǐng)先，持續(xù)、密集的投資還是必要的。