5月12日消息，近期，DHL敦豪集團(tuán)旗下的電子商務(wù)解決方案公司DHL eCommerce Solutions重新推出了其美國本土捷運(yùn)車隊(duì)（Expedited Max）產(chǎn)品服務(wù)，該服務(wù)可達(dá)完全碳中和，并將捷運(yùn)車隊(duì)產(chǎn)生的二氧化碳排放作為抵消標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，此舉是DHL最近推出的“可持續(xù)發(fā)展路線圖”實(shí)踐成果，屬于集團(tuán)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)治理戰(zhàn)略（ESG）目標(biāo)。DHL表示，所有美國平郵和包裹外運(yùn)產(chǎn)品客戶都可以通過其官網(wǎng)獲得一份定制化的產(chǎn)品使用碳排放報(bào)告，該報(bào)告將為客戶提供每周和月度碳排放（總排放、抵消排放和凈排放量）的量度記錄。

在正式推出碳中和產(chǎn)品之前，公司在2020年依靠購買碳信用額度來抵消約6萬噸由捷運(yùn)車隊(duì)全年產(chǎn)生的貨運(yùn)二氧化碳，基于平均每輛貨車每英里排放404克二氧化碳，相當(dāng)于共抵消了大約1.5億英里（約為2.5億公里）。

敦豪集團(tuán)近日還公布了德國郵政與包裹業(yè)務(wù)單元未來幾年綠色發(fā)展戰(zhàn)略，主要將投資于碳中和設(shè)施建設(shè)，翻修現(xiàn)有建筑并增加電動(dòng)車輛等方面。

據(jù)悉，敦豪集團(tuán)初步計(jì)劃將大型包裹中心之間通過鐵路運(yùn)輸包裹的比例提高3倍，現(xiàn)在占2%，未來有望增至20%。到2025年在德國建設(shè)280個(gè)碳中和寄遞基地，快遞員從這里將郵件和包裹派送到各自片區(qū)內(nèi)的住戶。新基地采用光伏供電系統(tǒng)，有些場(chǎng)地內(nèi)，白天存儲(chǔ)太陽能的電池可以在晚上給車輛充電，而太陽能存儲(chǔ)電池則來自棄用的電動(dòng)車。未來幾年，這種廢舊電池可以作為太陽能儲(chǔ)能裝置。相較于傳統(tǒng)建筑，新基地建筑自身每年可以減少20噸碳排放。

今年4月底，Transport Topics發(fā)布了2020年全球空運(yùn)貨運(yùn)代理TOP50排行榜。2020年前50位空運(yùn)代理（52家）處理貨郵1766.4萬噸。100萬噸以上的貨運(yùn)代理3家，包括敦豪供應(yīng)鏈、德迅物流和得斯威國際貨運(yùn)，貨量448.5萬噸，占前50位空運(yùn)代理貨量的25.4%。50萬噸以上的空運(yùn)代理12家，貨量1098.2萬噸，占前50位空運(yùn)代理貨量的62.2%。敦豪供應(yīng)鏈2020年空運(yùn)貨量179.5萬噸，穩(wěn)居榜首，占前50位空運(yùn)代理貨量的 10.2%，比第二名的德迅物流多出37.7萬噸。