4月22日消息，瑞士郵政想要在2040年成為符合“氣候中立標(biāo)準(zhǔn)”的公司，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除非在客戶明確要求的情況下瑞士郵政開始在郵局柜臺(tái)停止提供紙質(zhì)收據(jù)，此舉預(yù)估每年將減少13噸二氧化碳的排放。

據(jù)悉，無紙化交易已經(jīng)在瑞士郵政內(nèi)持續(xù)了一段時(shí)間，從2021年3月底起，所有信函和包裹業(yè)務(wù)的紙質(zhì)收據(jù)也只有在客戶明確要求時(shí)才會(huì)提供。

郵政快遞業(yè)綠色化已是大勢(shì)所趨，英國(guó)電動(dòng)汽車制造商Arrival近日宣布，將在美國(guó)北卡羅來納州夏洛特市投資4120萬(wàn)美元新建一座微型工廠，為聯(lián)合包裹公司（UPS）和其他車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商生產(chǎn)零排放貨車。

據(jù)悉，這是Arrival在美國(guó)建造的第二家微型工廠，將于2022年第三季度投入生產(chǎn)。此外，Arrival在英國(guó)比斯特和美國(guó)南卡羅來納州羅克希爾設(shè)立的兩個(gè)微型工廠也將于今年投入運(yùn)營(yíng)。微型工廠每年可組裝近1萬(wàn)輛電動(dòng)貨車。夏洛特微型工廠生產(chǎn)的大部分車輛將進(jìn)入U(xiǎn)PS北美車隊(duì)。