3月9日消息，《電商報(bào)》獲悉，日前，亞馬遜從承包該公司部分航空物流業(yè)務(wù)的外部航空貨運(yùn)公司“Air運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)（ATSG）”獲得了少數(shù)股權(quán)。

據(jù)報(bào)道，周一，ATSG在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的監(jiān)管文件中稱，亞馬遜使用了認(rèn)股權(quán)證，將以每股9.73美元的價(jià)格獲得ATSG 的1350萬(wàn)股股票，買入股份資金總額為1.32億美元。根據(jù)另一項(xiàng)交易安排，亞馬遜還單獨(dú)購(gòu)買了ATSG的86.5萬(wàn)股股票（不涉及現(xiàn)金換手）。

據(jù)悉，亞馬遜很早就已開(kāi)始和ATSG合作。2016年，亞馬遜和ATSG簽署了一份合作協(xié)議，租賃該公司20架波音767飛機(jī)用于亞馬遜物流。作為合作協(xié)議的一部分，亞馬遜獲得了這一次使用的認(rèn)股權(quán)證。亞馬遜還擁有另外一家航空貨運(yùn)公司“Arlas航空全球控股公司”的認(rèn)股證券，可以購(gòu)買少數(shù)股份。

上個(gè)月ATSG首席執(zhí)行官Rich Corrado曾表示，今年年底公司預(yù)計(jì)將為亞馬遜運(yùn)營(yíng)46架飛機(jī)，2020年底這一數(shù)字為33架。

亞馬遜公司一直在擴(kuò)大航空快遞業(yè)務(wù)，為了給Prime會(huì)員提供次日達(dá)和后日達(dá)快遞服務(wù)，亞馬遜從2016年就開(kāi)始建設(shè)航空物流業(yè)務(wù)，自建“亞馬遜航空公司”。該公司主要從外部航空公司租賃貨運(yùn)飛機(jī)。目前，該公司仍然依賴ATSG等公司來(lái)運(yùn)送相當(dāng)一部分商品包裹，但亞馬遜也開(kāi)始購(gòu)買飛機(jī)，建設(shè)自有的貨運(yùn)能力。

今年1月，亞馬遜從Deleta和WestJet兩家航空公司購(gòu)買了11架二手的波音767-300飛機(jī)。此外，亞馬遜今年將會(huì)啟用自己的樞紐機(jī)場(chǎng)，這一機(jī)場(chǎng)能容納100架亞馬遜貨機(jī)，預(yù)計(jì)每天可以處理大約200個(gè)貨運(yùn)航班。

根據(jù)之前的研究報(bào)告，在2021年一季度末期，亞馬遜航空公司每天每天的貨運(yùn)航班將增加到160班，這相當(dāng)于去年五月份規(guī)模的兩倍之多。