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DPD 集團(tuán)在柏林、荷蘭擴(kuò)大環(huán)保車隊

金江
2021-02-01 15:09

2月1日消息，據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，近日法國郵政旗下國際快遞網(wǎng)絡(luò)DPD在德國柏林?jǐn)U大環(huán)保車隊，在荷蘭陸續(xù)引入100輛電動貨車，以實現(xiàn)其到2025年集團(tuán)設(shè)定的每個包裹減少碳排放30%的目標(biāo)。

前段時間，DPD在柏林與移動出行初創(chuàng)企業(yè)ONO、電池更換服務(wù)商Swobbee以及區(qū)域加油站Sprint合作，改造了一個新型包裹處理微型倉庫。

ONO將派出大載重貨運自行車和普通貨運自行車為德國首都周邊地區(qū)完成末端配送。DPD無需自己運營充電設(shè)施，也無需中斷派送，提高了效率。

重要的是，ONO的電動貨運自行車很像小型電動廂式貨車，行駛里程可達(dá)60公里，可更換電池，可充電，成為一種高效環(huán)保運營方式。

《電商報》注意到，去年10月，DPD集團(tuán)曾制定目標(biāo)，計劃到2025年，在選定的20個歐洲國家的225個城市中，末端投遞的碳排放比2020年減少89%，污染物減少80%，將每件包裹的二氧化碳排放量降低30%，零排放或低排放車輛投遞的包裹超過2.6億件（占包裹總量的17%）。

末端配送法國郵政DPD電動貨車環(huán)保車隊國際快遞網(wǎng)絡(luò)減少碳排放
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6月17日消息，菜鳥歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人卜華表示，菜鳥將在歐洲推進(jìn)自提模式，為本地消費者提供更豐富的服務(wù)。明年3月前，菜鳥計劃在西班牙和法國部署2000組自提柜，與本地合作伙伴一起提升歐洲消費者的物流體驗。西班牙末端配送公司VAMOX與菜鳥達(dá)成合作，為5美金10日達(dá)產(chǎn)品提供“最后一公里”配送服務(wù)。
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