国产精品视频一区牛牛视频,性欧美精品,日韩福利视频一区,国产精品美女久久久久网,涩涩国产精品福利在线观看,国产91av视频在线观看,国产操视频

群雄競購中國物流資產(chǎn) 京東物流或已占先機(jī)

云合
2021-01-20 18:43

今日,京東與美團(tuán)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的港股市值均創(chuàng)下歷史新高,在京東港股市值突破1.1萬億港元的同時,美團(tuán)港股市值更是一舉突破2.1萬億港元。

京東和美團(tuán)在資本市場風(fēng)光無限,無疑將雙雙成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn),與此同時,另外一場較量或許也已經(jīng)拉開序幕。

今日(1月20日)據(jù)外電報(bào)道指出,資產(chǎn)管理公司黑石集團(tuán)(Blackstone)、美團(tuán)、ESR、京東旗下京東物流,正參與競購中國物流資產(chǎn)控股權(quán),交易作價或高達(dá)20億美元(約155億港元)。

這一消息并非空穴來風(fēng),早在2020年12月28日,中國物流資產(chǎn)發(fā)布公告稱,兩大股東宇培國際投資管理有限公司及RRJ Capital Master Fund II, L.P.正就所持公司權(quán)益進(jìn)行初步的戰(zhàn)略性討論,涉及最多合計(jì)約51.5%的公司股權(quán)及RRJ持有的若干可轉(zhuǎn)換債券。

中國物流資產(chǎn)到底有何過人之處,竟然能夠引得群雄逐鹿?可能很多人不熟悉中國物流資產(chǎn),但在其所屬的領(lǐng)域內(nèi),中國物流資產(chǎn)絕對是妥妥的資深玩家一枚。

天眼查資料顯示,中國物流資產(chǎn)控股有限公司(中國物流資產(chǎn))是國內(nèi)領(lǐng)先甲級物流設(shè)施供應(yīng)商,自2008年起一直與世界著名的財(cái)務(wù)投資者(如Equity International、凱雷及RRJ Capital)組成合作關(guān)系。

目前中國物流資產(chǎn)已與眾多國內(nèi)外頂級租戶建立起牢固的關(guān)系,包括聚美優(yōu)品、本來生活等電商平臺,順豐速運(yùn)、中外運(yùn)等領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商以及小米、博世、格力電器等大型科技公司。

打鐵還需自身硬,中國物流資產(chǎn)的“朋友圈”匯集了如此眾多的大腕,其自身的實(shí)力和影響力自然是不容小覷,眾巨頭競購也就不足為奇。

再來看中國物流資產(chǎn)的競購者都是什么樣的角色,京東、美團(tuán)自不必說,黑石集團(tuán)和ESR也絕非等閑之輩。

以黑石集團(tuán)為例,天眼查資料顯示,黑石集團(tuán)成立于1985年1月,是一家全球領(lǐng)先的另類資產(chǎn)管理公司及金融咨詢服務(wù)提供商,截至2015年12月31日共管理3364億美元資產(chǎn)。

僅僅是其30多年的發(fā)展史和管理的數(shù)千億美元資產(chǎn),就不是泛泛之輩。

提起黑石,投資界可謂無人不知。為什么稱其“另類”,是因?yàn)楹谑顿Y眼光獨(dú)特,拒絕惡意收購,保持著特立獨(dú)行的個性。目前,黑石業(yè)務(wù)覆蓋私募股權(quán)、房地產(chǎn)、對沖基金以及信貸等多個領(lǐng)域,是實(shí)至名歸的無冕之王。

很顯然,想要競購中國物流資產(chǎn),京東物流面對的是市值超2.1萬億港元的美團(tuán)、投資界無冕之王黑石以及ESR這些狠角色,那么,京東物流到底有多少勝算?

事實(shí)上,盡管競爭對手們虎視眈眈,但京東物流已然占據(jù)了有利態(tài)勢,因?yàn)橹袊锪髻Y產(chǎn)與京東早有淵源。

中國物流資產(chǎn)的“朋友圈”沒有美團(tuán),沒有黑石,卻有京東物流,雙方是合作伙伴。這其實(shí)不難理解,中國物流資產(chǎn)是物流設(shè)施供應(yīng)商,而京東物流是國內(nèi)少有的電商自建物流項(xiàng)目,二者一拍即合。

當(dāng)然,雙方的關(guān)系不只是合作這么簡單,還有著千絲萬縷的聯(lián)系。早在2018年4月,中國物流資產(chǎn)與京東簽訂認(rèn)購協(xié)議,京東擬以約8.985億港元認(rèn)購其約3.21億股股份。同時,根據(jù)認(rèn)購協(xié)議,京東有權(quán)向中國物流資產(chǎn)董事會提名一名非執(zhí)行董事。

從天眼查信息來看,在中國物流資產(chǎn)6大主要股東中,京東物流持股比例為9.93%,排在第四位。

在這幾大主要股東中,似乎唯有ESR能對京東物流構(gòu)成一定的威脅,前者不僅持股比例略高于京東物流,同樣也與物流行業(yè)有關(guān)聯(lián)。

然而,無論是從行業(yè)影響力,還是從業(yè)務(wù)方面的合作需求,中國物流資產(chǎn)選擇與京東物流“聯(lián)姻”,都更可能擁有更加美好的前景。

盡管目前才剛剛傳出競購消息,一旦并購相關(guān)動作被明確提上日程,笑到最后的,或許只有京東物流。

1、該內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電商報(bào)觀點(diǎn)或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
1月19日消息,據(jù)彭博報(bào)道,黑石集團(tuán)、團(tuán)等競購中國物流資產(chǎn)控股權(quán),交易價值20億美元。資料顯示,中國物流資產(chǎn)控股有限公司是國內(nèi)物流設(shè)施供應(yīng)商,已與眾多國內(nèi)外頂級租戶建立起牢固的關(guān)系,包括京東、聚優(yōu)品、本來生活、順豐速運(yùn)、小米、格力電器等。
資產(chǎn)管理公司黑石(Blackstone)、團(tuán)、ESR、京東物流,正參與競購中國物流資產(chǎn)控股權(quán),交易作價或高達(dá)20億美元(約155億港元)。
8月26日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,京東接近就收購中國物流資產(chǎn)控股權(quán)達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解,今年年初,有媒體報(bào)道稱,資產(chǎn)管理公司黑石團(tuán)、ESR、京東物流,正參與競購中國物流資產(chǎn)控股權(quán),交易作價或高達(dá)20億美元。今年5月,外電引述知情人士表示,由ESR及京東物流組成的財(cái)團(tuán),與中國物流資產(chǎn)所有權(quán)人就出售控股權(quán)一事的談判,已因估值問題而停滯不前。
1月20日消息,團(tuán)京東物流等企業(yè)正參與競購中國物流資產(chǎn)控股權(quán),交易作價或高達(dá)20億美元。
近日,薪寶科技舉辦2022年中國同城配送行業(yè)線上峰會,順豐同城、京東物流、團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)、每日優(yōu)鮮等平臺高管共同參會。
據(jù)了解,慧倉科技成立于2016年,專注于高速立體自動化分揀、存儲系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售,2020年其營業(yè)收入已達(dá)千萬級別。截至目前,慧倉科技已擁有包括順豐、京東、團(tuán)、伍爾特中國、伊芙麗等多個頭部客戶,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電商、快遞物流、零售、工業(yè)制造等領(lǐng)域。
天眼查信息顯示,慧倉科技隸屬于杭州慧倉信息科技有限公司,成立于2016年12月,法定代表人為朱俊達(dá),經(jīng)營范圍包含工業(yè)機(jī)器人制造;智能倉儲裝備銷售;智能機(jī)器人的研發(fā);智能機(jī)器人銷售等?;蹅}科技主要專注于高速立體自動化分揀、存儲系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售,2020年其營業(yè)收入已達(dá)千萬級別。截至目前,慧倉科技已擁有包括順豐、京東團(tuán)、伍爾特中國、伊芙麗等多個頭部客戶,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電商、快遞物流、零售、工業(yè)制造等領(lǐng)域。
2月23日消息,團(tuán)無人機(jī)團(tuán)隊(duì)宣布其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定,并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》,該審定結(jié)果意味著團(tuán)無人機(jī)具備了成為一家城市級貨運(yùn)航空公司的資質(zhì)能力,初步開啟商業(yè)化運(yùn)營等工作。同期,團(tuán)城市低空物流解決方案中的調(diào)度系統(tǒng)——團(tuán)無人機(jī)深圳空中運(yùn)行管理中心也首次對外亮相。
2月24日消息,《電商報(bào)》獲悉,近日,中金公司首次覆蓋達(dá)達(dá)集團(tuán),給予跑贏行業(yè)評級,目標(biāo)價美元。報(bào)告指出,達(dá)達(dá)集團(tuán)中國領(lǐng)先的本地即時零售和配送平臺,正處于高速發(fā)展通道。中金公司認(rèn)為,承接京東物流的落地配訂單起到為達(dá)達(dá)提供基礎(chǔ)訂單的左右。1月7日,KeyBanc評級報(bào)告也首次覆蓋達(dá)達(dá),首次評級為增持,最新目標(biāo)價為美元。