全球首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
1月5日消息,據(jù)品玩消息,由百度牽頭,聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽等機(jī)構(gòu)共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)包括《自動(dòng)駕駛出租車第1部分:車輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求》和《自動(dòng)駕駛出租車 第2部分:自動(dòng)駕駛功能測(cè)試方法及要求》,兩部分標(biāo)準(zhǔn)均為中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
上述兩部分標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)、測(cè)試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求。值得一提的是,這兩部分標(biāo)準(zhǔn)也是全球首個(gè)根據(jù)Robotaxi載人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段實(shí)際場(chǎng)景制定的標(biāo)準(zhǔn)。
其中,《自動(dòng)駕駛出租車第2部分:自動(dòng)駕駛功能測(cè)試方法及要求》對(duì)Robotaxi的自動(dòng)駕駛功能提出了多項(xiàng)明確要求。標(biāo)準(zhǔn)要求自動(dòng)駕駛車輛在滿載乘客的情況下,還能順利完成轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、換擋、加速等操作,在下雨天的濕滑路面上及低能見度的條件下同樣能達(dá)到普通天氣條件下的測(cè)試要求。同時(shí),考慮到即將到來的無駕駛員(或安全員)階段,標(biāo)準(zhǔn)還增加了諸如“鬼探頭”等極限場(chǎng)景的測(cè)試要求,以提高車輛的自動(dòng)駕駛能力水平。
《電商報(bào)》了解到,此前,交通運(yùn)輸部表示,2021年將加快推動(dòng)5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動(dòng)駕駛技術(shù)和測(cè)試體系,組織開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用示范。
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