1月4日消息，《電商報》獲悉，根據(jù)春運火車票預(yù)約情況，去哪兒發(fā)布春運去程出行趨勢。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，1月28日春運開啟后，2月1將迎來去程首個高峰，隨后2月6日再度迎來出行峰值，而2月2日至4日的預(yù)約量則相對較低。

同時，去哪兒基于旅客預(yù)約車次的出發(fā)時間，發(fā)現(xiàn)早晨8至9點為全天出行最集中的時間段，其次是9至10點，而凌晨3至6點則為全天出行量最低時段。

因此，去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔建議，旅客購票時不僅可以選擇多個日期出發(fā)、也可以選擇多個時段出發(fā)的車次，避開高峰，錯峰出行。

據(jù)悉，2021年春運自1月28日開始，持續(xù)至3月8日，共40天，按照國鐵集團預(yù)測，2021年春運全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客4.07億人次，與2019年時的4.1億人次基本持平。疫情防控形勢下，錯峰出行成為更安心的選擇。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，2021年鐵路春運列車運行圖實行后，圖定列車增加4.5%，隨著京沈、銀西等新線路投入運營，京津冀、長三角的旅客運輸能力進一步增強；而且春運期間京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中的線路也會增加車次，一定程度上緩解了“購票難”的問題。

據(jù)《電商報》了解，早在12月1日，去哪兒就已啟動春運助力計劃，還為旅客提供可一鍵預(yù)約春運火車票的預(yù)約出行服務(wù)，此外，去哪兒還將為旅客智能推薦如臨近日期機票比價、中轉(zhuǎn)線路推薦、跨站購票以及按出發(fā)時間段搶票等多種出行方案。